在底盤方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設(shè)定,劍指標(biāo)載,后橋采用了2.7T的設(shè)計(jì),速比為4.875,經(jīng)過車速計(jì)算器計(jì)算,在M卡處于1600-2400rpm之間時(shí),其高時(shí)速可達(dá)到52-88km/h,平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動(dòng)器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺(tái)M卡時(shí),被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ囆停w驗(yàn)下來,發(fā)現(xiàn)他們確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。






奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說直接對(duì)標(biāo)乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進(jìn)行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的??照{(diào)出風(fēng)口的造型十分別致,讓我們意外的是其工藝同樣精湛,旋鈕阻尼、上下調(diào)節(jié)的手感在這個(gè)級(jí)別的車型中幾乎很難見到,多重材質(zhì)拼接十分緊密,僅看這一區(qū)域很難想象這是一臺(tái)商用車型。

車架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi),采用塑料外殼包圍,設(shè)計(jì)更加緊湊,除了可以提高底盤利用空間之外,還能保護(hù)蓄電池不被偷走。雖然這是一輛小輕卡車型,但它的底盤承載性卻一點(diǎn)都不弱。實(shí)拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,整車承載能力得到大幅提升,無論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,這臺(tái)奧鈴M卡都能從容應(yīng)對(duì)。

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